年头以来，我县一向阴雨连绵，很少有晴好气候，使公路建设规划难以施行。特别是四月份以来，抗非、抗洪作业成为名列前茅的中心使命，全县公路建设面临史无前例的困难。面临困难条件，咱们一直建立公路建设的主题认识，以县乡公路建设为榜首要务，不等不靠，想方设法抢抓晴好气候，采纳加班加点、见缝扎针和安排突击会战等方法，加速工程进度，把因“两抗”耽搁的时刻夺回来。为保证工程进度和质量，咱们加大了对工程机械的投入，增加了轧路机、装载机、摊铺机、挖掘机等设备，推进了工程发展。洪涝灾害之后，咱们会集精力修正水毁公路，做到了水退路通，保证了救灾物资的及时调运。本年以来，各城镇政府也加速了村级公路的改建脚步，经过一事一议、大众投劳、个人捐资等方法多渠道筹集资金，加大了村级公路改建的投入，促进了村庄公路网的构成。首要作业成绩如下：

  1、县村庄三级油路改建完结50.5公里，投入资金1006万元。其间交通公路部分完结15.8公里，城镇自筹自建34.7公里。一起省灵通工程建设项目双龙王人18公里和马店东城3公里已完结工程出资570万元，完结根底底层18公里。

  2、水毁公路修正91公里，维修水毁桥涵30座，投入资金280万元。修正路段是：

  043线线、县乡公路保护完结坑槽添补58325平方米，新建桥梁4座752延米，完结资金投入185万元。一起，吕台大桥、马胡桥的保护工程已根本竣工，12月底可望悉数通车。

  4、一切自然村通晴雨路的县灵通工程完结486.34公里，在建239公里，占年度计划的120%。

  在双抗的严峻形势下，全县村庄公路建设仍能获得稳步发展，首要是一年来可以全面贯彻执行交通部、省交通厅关于加速村庄公路建设的通知精神，加强完善了“三六一机制”加强了对村庄公路建设的监督和辅导，派出了70余人的“灵通工程”作业队，各城镇成立了村庄公路办理所，加强了对村庄公路建设的领导，才能在大灾之年呈现较好的公路建设局势。

  年以来，全县展开的声势浩大的客运商场活动，筛选了农公班车中的“超、废、差”车辆，标准了各农公客运班线，一切的农公班车悉数归入经资质鉴定合格的运送企业统一办理。此举不仅为广阔乘客供给了舒适的搭车环境，提高了行车安全系数，也净化了客运商场，冲击了不合法经营。得到了市局领导的必定，在《安徽交通》报报道后，引起了很大反应，一些兄弟县局纷繁来我局观赏学习。本年以来，咱们进一步加大了这方面的作业力度，对大众反映较大的远程客车有站不进、侵吞农公班线的等问题进行了专项办理，下发了《关于加强我县境内省际和区际班线进站办理的布告》，印制了余份宣扬材料，出动城区各站及稽察大队执法人员192人次，严厉冲击了远程客车乱停乱靠、站外揽客、有站不进等违章行为，坚决阻止了“甩客、卖客、欺客、宰客”等严峻侵略旅客权益的行为。整理期间共查出并处分不合法营运及违章车辆26台，使远程旅客运送次序有了明显改动。针对摩托三轮不合法载客现象，元月份我局运管所与交警队联合行动，协同作战，对摩托三轮不合法载客、残疾人驾车及无牌无证的黑头车进行了整理整理，净化了运送商场，保护了公正揭露、竞赛有序的客运次序。

  因为受“双抗”的影响，本年规费征收形势严峻，防非期间，5-9月份规费方针性折半征收，全年计划使命完结数下降12.5%，即少征150万元。随之而来的洪涝灾害使全县县乡路途简直悉数中止交通，水毁修正后，大部分车辆投入灾后重建，使规费征收简直陷于中止。面临规费征收的严峻形势，咱们审时度势，在既要严格执行上级折半方针，又要保证救灾物资的晓畅状况下，采纳了一系列切实有效的方法，使规费征收做到灾年不减收。一是抓好三个到位：即使命执行到位，查看查核到位，奖惩实现到位。保证灾年不减收。二是安排互查，狠抓源头办理。九月份以来，每月初的1-5号为会集整理互查时刻，由局领导班子成员分组带队，全县各底层站抽调兵强马壮展开运送商场次序及规费征收联合互查。共出动执法人员192人次，补征规费20余万元。经过互查，一些经常性偷费漏费的“钉”字户、难缠户补交了规费，一些偏僻当地车辆的驾驶员受到了宣扬教育，提高了自觉纳费的认识。互查阻塞了各种缝隙，起到了拾遗补缺的效果。三是仔细搞好服务，自动送费上门。针对我县大型货品运送车辆终年在外运送的实在的状况，局运管所改动作业作风，自动派人到肖山、无锡一带送费上门。全年送费上门4次，完结运管费、货品附加费130余万元，有效地减少了规费外流和偷漏行为。经过以上办法，本年规费征收在大灾之年，仍以9.3%的递加超额完结了上级下达的使命。