跟着对传统动力巨大耗费和环境污染问题的知道，风能逐步成为国际范围遍及注重的可再生动力。风力发电技能的老练和完善使得海优势力发电逐步成为风电开展的新范畴。在我国，相对于陆地风能，海优势能有其共同的优势，海优势电将会成为我国电力动力结构的重要组成部分。

  可是因为海上环境相对恶劣，海优势电开展依然面临着许多应战，其间之一便是风机叶片和机舱的拼装。

  下风：因为每个叶片都必须坚持水平设备，拼装完后设备其他叶片需调整轮毂视点水平后才干进行下一步设备，进程相对繁琐。

  也称“兔耳式设备”，在陆上把风电机组的2个叶片设备在毂帽上，并与机舱衔接好。构成兔耳型办法，海上设备时。先设备好塔架后，再把机舱、两个叶片和毂帽组件吊装在塔架上,然后设备第3个叶片。这种设备办法易于把控平衡，分量相对较大，进程比较繁琐，设备第三片叶片时仍需选用单叶片拼装。

  三叶式设备，在陆上把风电机组的3个叶片和毂帽设备好，拼装成风车头，但不必与机舱衔接。运送时，调整叶片放置的视点，使其合理布置于甲板上，以便有用运用甲板空间，海上设备时，在把机舱设备在塔架上后,将已拼装好的风车头直接吊装在机舱上，以削减海上叶片设备时定位、对接等系列作业，下降海上施工难度。这种设备办法老练牢靠但对运送船承重要求较高。

  这个信任不必小编介绍，字面意思了解就行，更为直接，风机全体在陆上拼装结束后，运送至海上与风电根底对接。进程相对简略，运送难度大。

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