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一文读懂风力发电机舱罩、轮毂罩职业工艺现状及2021年行情剖析

发布时间: 2023-08-02 作者: 华体会网页登录入口

  风力发电机机舱罩、轮毂罩是大型风力发电机组的外壳防护结构(如图1所示),风电机组机舱罩、轮毂罩作为风力发电机组的重要部件,掩盖风力发电机组内部的设备和电气组件,使得风力发电机组能够在恶劣的气候环境中正常作业,维护内部设备和人员不受风、雪、雨、盐雾、紫外线辐射等外部环境要素的危害。

  由于机舱罩、轮毂罩长时刻遭受自然界及外界环境的侵袭,故对其强度和刚度的要求比较高,一起要有耐候性、抗腐蚀性、抗温差性、抗老化性、抗疲劳性、抗紫外线辐射等功能,除此之外,考虑到整个风电机组的承重,要求机舱罩分量轻、强度高、承载才干大。因而,能够满意上述要求的新式复合资料在风力发电机组机舱罩、轮毂罩上的运用开端得到广泛的重视。

  由于机舱罩、轮毂罩出产技能工艺相对通明,所以国内机舱罩、轮毂罩职业竞赛比较充沛,较有规划的出产厂家在30家左右,境内的外资风电整机出产企业也全都在国内收购相关产品,职业界现已遍及认可了国内品牌的技能才干和质量水平。

  现在国内机舱罩、轮毂罩厂家大致分为三个部队,榜首部队以格瑞德、株丕特、山东双一等为代表,技能才干强、质量管控标准高、产品品质优异;第二部队以天津优利康达等为代表,产品质量标准比较严厉,产品品质比较优异,商场占有份额较高;第三部队由一些客户源比较单一,年出货量比较少的其他厂家组成。

  由于近些年风力发电装机进入低速添加阶段,风电职业全体赢利率持续下降,作为配套工业的机舱罩制作也遭到较大影响,榜首部队厂家产品价格相较于其他厂家偏高,但凭仗其过硬的技能实力和苛刻的质量办理,取得了更多高端客户的认可,订单来历较广,年出货量比较有确保;而第二部队厂家在确保产品质量的根底上对工厂的全体投入热心不高,选用降价战略以争夺更多的订单;第三部队厂家则紧守固有客户,开发新客户和扩大再出产动力缺乏,由于订单不安稳,很难确保熟练工人部队的安稳和持续出产,往往导致产品质量水平较差,售后服务本钱增高,生计日益困难。现在由国能联合动力自主规划、研制并出产的机舱罩、轮毂罩产品也开端进入研制周期,并将于年内进入商场。

  从图表2能够看出,榜首部队厂家首要的客户为国内占有商场份额较大主机厂家金风、联合动力、华锐等,一起国外主机品牌相同认可和收购。第二、第三部队的机舱罩厂家客户相对单一,商场份额相对较小。

  。跟着复合资料运用范畴的拓展,复合资料工业得到迅速开展,机舱罩、轮毂罩常用的成型工艺有手糊成型工艺、喷发成型工艺、真空袋成型工艺、LRTM成型工艺等,现在大都出产企业选用较为老练的真空袋成型工艺,而以双模具为首要规划理念的轻型树脂传递模塑工艺(LRTM)也日渐老练,LRTM由于兼具质优、环保和维护劳动者的多方面优势,成为未来开展的干流方向。首要工艺简介

  真空袋成型工艺是将产品密封在模具和真空袋之间,经过抽真空对产品加压使产品愈加密实、力学功能更好的成型工艺。真空袋膜工艺分为干法和湿法两种。湿法是将手糊或许喷发成型未固化的制品,加盖一层真空袋膜,制品处于薄膜和模具之间,密封周边,抽真空,使制品中的气泡和挥发物扫除。干法是将增强玻纤铺放到模具上,将真空袋膜与模具周边密封,在抽真空的一起将树脂从模具的另一端由管路导入到模具中,将增强玻纤滋润。两种工艺的差异在于干法的玻纤含量能够做的更高,成型产品质量更好,分量更轻。

  :1、能够制作单面光的制品;2、成型功率一般,合适于中等规划的玻璃钢产品出产;3、为闭模操作,不污染环境,不危害工人健康;4、增强资料能够恣意方向铺放,简略完结按制品受力情况铺放增强资料;5、一次性耗材较多,废物收回是个问题,本钱相对高。LRTM成型工艺

  轻型树脂传递模塑工艺(RTM一Light)简称为LRTM,是一种新式的复合资料大型制件的成型技能,相较于真空袋膜单模具工艺,它是一种双模具的成型工艺,上下模具具有一个宽约100mm的刚性周边,由双道密封带构成一个独立的密封区,只需一抽真空模具即闭合,然后对模腔内抽真空,运用模内的负压和较低的打针压力将树脂注入模具,使树脂进入预先铺设的增强纤维或预制件中。

  它首要原理为首先在模腔中铺放好按功能和结构要求规划好的增强资料预成型体,选用打针设备将专用低粘度打针树脂体系注入闭合模腔,模具具有周边密封和紧固以及打针从排气体系以确保树脂活动顺利并排出模腔中的悉数气体和彻底滋润纤维,是在真空状态下扫除纤维增强体中的气体,经过树脂的活动,浸透,完结对纤维及织物的浸渍,并在室温下进行固化,构成必定的树脂及纤维份额的工艺办法。

  :1、由于是选用双磨具,能够制作两面光的制品;2、成型功率高,合适于中等规划的玻璃钢产品出产;3、L-RTM为闭模操作,不污染环境,不危害工人健康;4、增强资料能够恣意方向铺放,简略完结按制品受力情况例题铺放增强资料;5、原资料及动力消耗少。LRTM工艺中,需求对模具内腔注入树脂具有必定的压力和流速,因而要使模具的结构强度和刚度大到满意在打针压力下不损坏、不变形。一般选用带钢管支撑的夹芯复合资料,或用数控机床加工的铝模或钢模,这使制作费用增大,只要对产值满意大的产品,才干抵消模具费用。

  此外为了闭合模具,要使周边有满意的箝紧才干或运用闭合模具的压力体系。上述要素都导致了了LRTM工艺模具的选材困难,出资本钱贵重,该工艺在现在阶段实践运用中还存在必定局限性。

  跟着机舱罩、轮毂罩产品客户需求的不断前进,各出产厂家在原有老练工艺根底上进行了不断的优化改善,新技能、新规划不断呈现,这也极大丰富了产品多样性,满意了不同客户定制化需求。

  有色树脂是一种新式原资料,该树脂与一般树脂成分相同,依照制品要求参加定量的调色剂,真空灌注固化成型后内外表直接到达制品色彩要求。该类型树脂产品成型后内外表色彩漂亮,能够有用防止后期内外表喷涂油漆而产生的壁挂、色彩不平等现象,能够有用前进表观质量。运用有色树脂进行机舱罩的全体灌注,相关于一般树脂进行的全体灌注的后期喷涂处理削减了一些工序,但对灌注工艺要求添加。如图5、6所示添加有色树脂比较照一般树脂的运用能够有用的防止喷漆等后处理产生的壁挂、色差不均、内壁漏光和漆面脱落等缺陷,前进了产品的外观质量,下降了本钱。

  现在该技能一般在国外风机品牌如维斯塔斯、西门子、歌美飒等产品上运用较多。

  传统机舱罩玻璃钢强度的加强方法一般选用机舱罩层铺预埋聚氨酯泡沫板条进行一体树脂灌注的方法进行,在机舱罩内部制作网格状加强筋进行加强。新式工艺在确保机舱罩不下降强度的一起,为完结机舱罩减重的意图,改用内部层铺PVC芯材进行加强的方法。

  芯材加强方法首要是在机舱罩、轮毂罩层铺时大面积铺设芯材,并相应的削减玻纤布的层铺数量,一起撤销加强筋,到达减重的意图,经过表7的比照能够清楚地看到这一改动。(表格数据源自国内某干流主机厂2MW机舱罩):

  从数据上看,经过更改机舱罩内部强度增强方法下降了产品的铺设的厚度,然后下降了产品分量。归纳比照剖析有,经过芯材铺设方法进行机舱罩内部加强方法较聚氨酯加强筋加强方法铺设厚度下降,操作简略,工艺性较为简练,简略完结,本钱略有添加,却完结了分量的大幅下降,出产出的制品由于内部空间更大,在风机整机装置过程中变的更简略,削减了内部干与的产生。

  由于机舱罩产品外形尺寸大,单体大面积玻璃钢产品变形机率高,而且运送不便利,为了处理上述问题,呈现了单元分体式规划(如图10所示),将机舱罩合理地规划成多个单元进行出产制作,叠放运送。其杰出特色有以下几点:

  (3)合理紧缩运送空间,运送便利便利,前进前进运送功率,大大下降运送本钱;

  但分体式规划一起也存在缺陷,一方面由于单位面积减小,必定数量添加,全体面积添加,另一方面不同单元组合在一起对密封功能也提出了更高要求,合力导致出产本钱及检测本钱添加约40%。归纳核算出产本钱添加及运送本钱节省两个要素,现在该规划在超长运距的海外运送中运用较多。

  跟着风电机舱罩、轮毂罩职业的不断开展和国内世界竞赛的日益剧烈,要求机舱罩、轮毂罩产品一起具有规划新、功能高、质量优、本钱低一级长处。为了出产高精度、高质量和高功率的产品,机舱罩、轮毂罩成型工艺技能就需求不断的立异、改善和优化,从传统的单一型走向复合型、多功能型,逐渐变得归纳化、多样化和科学化,新资料的运用也会不断地充分其间,发挥出更高的价值。加速机舱罩、轮毂罩成型技能的开展前进,是习惯国内商场,参加全球竞赛的必定要求。

  咱们的业主招招标功率越来越高了,沸反盈天的国投北大桥第七风电场风机带塔筒招标成果不到十天,招标成果就出来了:

  三一重能预中标200MW,招标报价4.72亿元,折合单价2360元/kW。2360元/kw的价格带塔筒不是恶作剧的!

  在开标当天,许多职业人士指出,这必定是三一重能报价有问题,没有包含塔筒的价格,低于第二名价格前景2702元/kw高达342元/kw,推翻了职业关于风机价格的认知。其实咱们心里也清楚,作为一家在职业竞赛多年还在前进的专业企业,怎么可能呈现这样的初级过错呢?一起,职业里还有人在揣摩:

  本钱:规划决议本钱作为动力央企之一,国投电力在风电职业耕耘多年,在风电配备范畴的经历和技能实力毋庸置疑,敢贱价定标给中标提名人,阐明他是经过事实证明:平价年代的风机,价格低的确有竞赛力!

  在平价年代,风机的功能和价格直接决议了风电商场的未来有多大,能走多远!这是咱们许多职业企业一向困惑的问题,本钱更低,功能更好,就意味着风电的开发空间更大,企业才干走的更远。企业的竞赛,拼的便是技能实力,而本钱的基因来历于技能实力,规划决议本钱,这一点咱们职业的专业人士都很清楚。§

  赢利:百年企业没有赢利是做不持久的有没有赢利,三一重能正在IPO的路上,假如赢利很低或许没有赢利,我想这家企业估量也不会把自己的未来断送掉。三一自2020年以来,一向在机型和价格上剑走偏锋,常常让职业措手不及:华能上都项目3101元/kw带塔筒中标110万千瓦,这次2360元/kw带塔筒中标20万千瓦,再三推翻职业标准和认知。

  能够必定的是,三一重能此次中标必定走的不同寻常路,我在之前的文章中也从前提到过,

  大兆瓦在现在技能道路没有革命性改动的前提下,大兆瓦必定是最重要的一个技能方向,而相同的大兆瓦怎么能完结最低的本钱,这便是咱们职业企业各自的技能实力了。明阳的半直驱在曾通曩昔的几年在中等容量的比拼中,本钱方面身先士卒,成为低本钱之王。但风机的容量到了5MW以上,半直驱的局限性也逐渐表现,据我了解,职业界的部分企业双馈机型的机舱分量现已低于半直驱的机舱分量,也便是说,半直驱本来在分量方面的优势,也便是本钱方面的优势也不再显着,当然,这个与咱们增速机的技能打破有重要联系,单位分量的功率密度大幅前进,导致机舱分量下降。别的一个重要要素便是风机的降载技能也在近两年得到大幅前进,对风机机组的要求下降,使得风机自身的原资料用料下降不少,叶片,塔筒,根底的用料也随之下降,本钱也就天经地义的下降了。机组大型化:加重工业链的职业技能前进和竞赛

  大兆瓦风机的一个优点是单位千瓦的本钱下降了,但对工业链某种意义可不是功德,为什么?以每年5000万千瓦的风机装机,假定2021年的均匀容量3.5MW,风机数量是14285台,假如4MW,数量是12500台。单数量削减了1735台,而从本钱的视点来看,单位千瓦的用料也会下降,终究原资料的必定值用量也会下降10%以上(3.5MW到4MW)。当然,技能前进的成果是强者恒强,最终将弱者筛选出局,从曩昔汽车职业、家电职业的开展进程来看,无一例外,风电配备工业也必定如此!风机价格刷新低至2360元/kw(带塔筒):2018年光伏的530再现!

  2018年光伏的530,没有把光伏打垮,相反促进了光伏组件职业的逆势开展,技能前进日新月异,职业自主降本,持续立异,把价格一路下降,直到1.37元/w停步,假如不是本年的硅料持续呈现反弹,或许光伏的组件价格怎么走向,不行猜测。今日的风电,平价刚刚施行曩昔半年,价格就一路狂降,当然这是技能前进导致的下降,咱们也好像看到了风电的未来,风景之争进入同台经济年代!

  风机职业的竞赛现已进入通明化阶段,假如换算到元/w,这个价格就相当于光伏的组件加支架,风机2.36元/w,现在组件加支架的价格当时价格现已到了2.1元/w,从硬件层面的本钱来看,风电的竞赛力现已和光伏能够PK了

  ,现在就看土地和电网的配套了,一旦这两个问题处理,风电的商场将不行限量!平价风电元年(2021年):招招标超30GW--华能7.35GW一骑绝尘抢先

  平价风电局面榜首年的半年大考行将来到,再过一周半年行将完毕,看看平价首年的风电商场局势,用一句线年风电平价局面头半年:水火之中!

  据计算国内30几个独立区域的电价平价降价,除掉补助后,降价起伏最大高达50%以上,最低 也降价起伏40%,这对我国风电试一次大考。

  2,主机价格下降最高50%以上最近一次国投电力甘肃项目招标价格最低打破2000元/kw,含塔筒价格2360元/kw,创下我国平价风电元年贱价新纪录,实践上从年头的3101元/Kw(含塔筒)价格至今,单从风机单价下降起伏现已到达23.89%,假如按去年同期价格带塔筒均价4500元/kw,降价起伏现已到达50%。

  开始计算,4MW以上单机容量的机型数量现已超越30MW,最大的6.X途径风机已有两家企业实践挂机,运达6.25MW完结挂机,东方电气6.0MW风机现已开端实验。而4.X系列风机上海电气、金风科技等现已开端批量交给。

  从装机并网官方发布数据来看,2021年的装机并网好像遭到抢装潮的影响,项目呈现了政策性的下滑,但同比2020年必定大幅添加(2020年疫情影响),按现在的趋势,上半年的装机规划最高或打破到达950-980万千瓦

  (1-5月算计779万千瓦),首要原因在钢材提价,树脂提价导致铸件、塔筒和叶片的交给呈现问题,4月和5月新增并网都在150万千瓦以内。

  局面半年:招标容量或破3000万千瓦!与电价、主机价格及装机规划等压力巨大的局势比较,2021年的风机招标好像逆势而为,据开始依据官方发布数据计算,不含部分议标项目,揭露中标和招标项目数据到达29819.45MW,按咱们看得懂的数据挨近3000万千瓦(30GW),不输2020年抢装招标数据。

  华能招招标735万千瓦:一骑绝尘抢先职业从计算的图表中能够看出,华能表现抢眼,算计招标容量735.24万千瓦,占到总招标容量的24.66%,挨近全国的1/4

  ,为其3060方针完结奠定了坚实的根底。华电和国家动力紧随其后,别离到达464万千瓦和457万千瓦,占比别离到达15.58%和15.35%。

  从五大的十四五规划新动力整体方针来看,国家动力1.2亿千瓦,其次是华能8000万千瓦,国家电投7500万千瓦,华电4500万千瓦,大唐没有发布,从其最近发布的碳达峰和碳中和方针来看,也不会低于华电规划,在平价风电的榜首个半年招标中,

  五大不愧是动力巨子,加起来招标总规划占比78.02%。依据开始计算,30GW的招标量,50%以上来自负基地项目,整体而言三北还平价风电的主力军。距十四五各大央企新动力规划方针存在距离:开发兄弟们亚历山大!从几大央企的招标量来剖析,国家动力及国家电投好像没有发力,按每年1500-2000万的规划建造容量(风电和光伏),风电假如按新动力项目50%份额测算,当时这个招标容量数据好像还不能满意规划的方针要求,这也阐明平价风电的局面咱们都还在习惯和调整过程中,开发的兄弟们压力很大啊。

  下半年动力央企或会再发一轮新的招标。当时的项目都是2022年交给为主,2021年交给的项目根本都是涣散式风电项目或扶贫项目为主,别的下半年或将核准一大批项目,也会导致一批新的项目招标,这需求风机企业做好技能预备和本钱降本考虑。

  从平价风电的资源开发难度和建造难度来看,30GW的招标量实践上现已十分给力了,就现在平价风电和低风速风电的技能及价格而言,部分企业好像还未习惯平价风电商场压力局势,对风电和光伏的竞赛局势、风机技能立异带来的本钱下降以及职业商业模式的改动还需求深入研究,不然起得早不必定走得远!

  当然,局面榜首年,土地问题,电网问题由于规划容量忽然添加,各地政府也在赶紧拟定新的规划,所以当时的数据实践上也是情理之中,但在生态环保高压政策下的绿色新动力开展之路还很长,需求职业的兄弟们愈加尽力!

  、三一暂领前三上半年30GW的招标容量(陆优势电),从时刻上来看假如下半年再完结20-30GW的容量,仅从数据上是能满意2022年之后均匀每年50GW的装机量,当然这还要看每年电网组织的电网添加容量和新动力项目专项土地的供应。其实咱们一向都很关怀风电职业企业近半年的平价风电大考成果,依据职业几个干流媒体和个人途径对本年上半年首要的揭露招招标项目成果进行了开始计算,成果显现,风

  电职业的竞赛正在产生巨大改动!风电竞赛格式产生改动:机型、价格与部队品牌无关

  现在网络加上部分动力央企招招标的揭露数据,加起来中标容量约22.10GW,按上半年招标容量29.819GW的数据比较,开标量到达了74.12%,也根本契合职业的根本面。

  特别阐明:这是计算数据,来历为央企发布的中标数据(不含海上,海上本年也没有招标)

  ,只能说具有必定的趋势,由于还有部分省级动力企业及民企的招招标成果未揭露无法彻底计算。

  暂时中标容量来看,前三名第二和第三都是第二部队的,2020年运达排名第五,三一排名第七,但从现在的成果来看,好像揭露的中标的项目从面上来看,都是贱价优势取得中标,而从企业的排名和前史商场占有率来看,这个成果推翻了品牌赢得商场的概念。

  职业竞赛加重:榜首第二部队队形现已打散很显着,从计算成果来看,前景初次抢先职业的中标容量,以369万千瓦的成果暂时抢先,运达和三一别离以356万千瓦和333万千瓦的成果暂列榜眼和探花,前三名的总量1058万千瓦占有中标量的半壁河山。

  我想咱们都看到了,前景在2021年显着发力,一方面来自工业出资带来的收货,一方面在机型和技能方面的前进,在大容量机型迭代方面一再反击,给职业带来巨大冲击。§

  2020年的抢装中好像余劲缺乏,位列第五,当然运达的产品只要陆上商场也是十分吃亏的一方面,但在2021年的上半年,在中广核,中电建,华能,三峡等金牌客户的项目中,持续发力,中标项目坚持抢先。§

  假如说三一2020年是最大的黑马, 2021年三一持续坚持了黑马的人物。从3101元/kw带塔筒的华能上都项目,到国投2360元/kw带塔筒的酒泉北大桥项目,都以引领职业贱价的形象取得中标。在咱们诟病贱价中标的一片呐喊声中,依然坚持经过技能立异下降本钱冲刺商场,是咱们职业企业值得学习的一个重要方向。§

  在2021年的招标商场上表现十分抢眼,不声不响,强势反击,以湖南人霸得蛮的风格中了挨近3GW的标,不得不敬服央企的实力,当然,中车有职业企业中最完善的工业链大部件,低本钱也是其优势之一。很惋惜的是,三家世界巨子2021年消失在我国的风机招招标商场,我国的平价风电与世界上的平价风电纷歧样,是商场电价倒逼出资价格,世界平价是技能立异引领商场电价,加上中外风机本钱的钱银差异,使得三大巨子2021年甚至都无法参加招标,由于3000元/kw以下的风机价格现已让他们感到张狂:

  我国风电商场怎么了,我国风机企业疯了吗?没办法,这便是我国特色的风电商场,需求世界巨子们好好考虑这个问题,在欧美发达国家能做到的工作,现在在我国不必定能买帐了,好产品不必定能合适我国人的消费食欲,这是世界风电巨子们未来的一个大难题。咱们也要看到,这个中标量并不是2021年装机的成果,仅仅表现了现在风机商场职业的竞赛格式产生改动,从开标中标的成果来看,60%以上的项目来自于大基地或许三北项目,也便是说,谁能掌握三北或大基地项意图商场需求和客户需求,谁就掌握了商场的未来。

  依据中标项意图开始计算剖析,包含前景,三一,中车,60%-70%的项目都来自于大基地或三北项目,而这方面大机型的优势和贱价的优势就成果了中标人,这一点咱们职业企业要给予高度重视。

  中标量不代表装机量:榜首部队在手订单仍是不容小视咱们也不要误解,以为中标了就能在2021年拿下新的年度排名,这个主意是不正确的,2021年的交给部分取决于当年的订单,大部分仍是来自于之前的存量订单,只不过本年交给的存量订单压力将会比较大,由于原资料本钱比较高。依据2020年金风科技和明阳智能的年报,

  两家的2020年末存量订单都在16.1GW和13.88GW,虽然含了一部分的海上订单,但这个数据对运达,三一和中车而言,短期内还暂时无法跨越。

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