“碳达峰、碳中和”成为当下热词，国际才智绿色港口建造风潮正劲。纯电动设备，以“零排放、节能环保、噪声极小”等许多优势成为港口“新宠”。

  坚持绿色制作与自主可控，走高质量开展之路，早在2016年，徐工便成功推出全球首款纯电动正面吊，敞开了港口机械行业纯电动新局面。

  历经四年商场“练兵”与技能沉积，上一年徐工在“实战”基础上加速研制技能，发布了新一代纯电动正面吊，在新能源技能领域完成又一重大突破。

  选用三电机驱动计划，210cc/r排量油泵，双泵合流，举升速度提高33%。电机直驱，泵油直通油缸，动作无延时，响应速度更快，是港口机械行业中的超跑级座驾。

  标配版满意满负载8-10小时超长续航，300KW双枪快充，1.5小时充溢。换电版换电只需三分钟，续航无限制，且搭载势能收回技能，高压油液驱动电机发电，均匀节能可达20%。

  徐州交通控股港务有限公司设备技能部司理张广超表明：“咱们港区共有3台正面吊，清一色XCMG，有一台是全球首台纯电动正面吊。现在按照国家要求要开端绿色港口改造，徐工纯电动技能十分老练，咱们又收购了一台纯电动正面吊！”

  纯电驱动零排放，运转安静超低噪音，处理脏滤芯、废机油处理难题。徐工纯电动正面吊，集炫酷外观与超高人机舒适性等多项长处于一体，是绿色港口的不贰挑选。

  日常用电本钱仅为燃油型耗油费用1/3，一起省去了替换发动机三滤、变速箱滤芯、机油等保护本钱，较燃油产品节约运营本钱25万元/年，省下一辆特斯拉！

  某港口客户表明：“这款纯电动正面吊比燃油型功能更微弱，装备更丰厚！最惊喜的是航时一点也不弱，我用了近半年比另一台燃油产品省了将近十万！”

  深耕新能源商场，徐工将坚持自主立异，专心绿色科技与新能源交通处理计划，为我国建造愈加才智、绿色的现代化港口，完成经济高水平开展奉献新的才智和力气。