中国造的港机到底有多牛？在西方强国牢牢控制住市场的前提下，中国瞅准机会出手，成功占据了港口起重机世界市场第一的位置，这让韩国被迫退出市场，而曾经作为世界第一强国的美国，其市场占有率也连续暴跌，那么，中国到底做了什么，才杀出了西方强国的重围，让本国生产的起重机牢牢占据全球90%的份额呢？

  最初的振华公司，就如同过去绝大部分的中国新兴重工业企业那样，是通过装配其他几个国家的零部件，制造出自己的起重机，获取属于自身个人的第一桶金的，但振华能够突破欧美封锁，依靠的，并不是国内市场，而是以低于其他几个国家至少30%的报价，也依旧能够生产出顶级产品的方式，证明了中国起重机生产的强大实力，并从国际市场，以及世界各大顶级起重机生产商的围剿下杀出一条血路的方式，打开了自己的市场。

  尽管振华公司借助自己价廉物美的起重机从温哥华港捞到了自己的第一桶金，但美国人也并不是什么笨蛋，相当清楚如果让中国的重工业公司发展起来，整个西方世界的高技术产业都会受一定的影响，于是，美国人们从振华公司采购港口起重机时，明确丢出一条规定：那就是必须整机运输，不能现场组装，很显然，对于严重缺乏运力的中国企业来说，美国的这一要求，无疑是在给中国制造麻烦。

  但中国终究是通过个人组装专用运输船的方式解决了这样的一个问题，而随着中国自行改造多艘运输船，建立了全球港口起重机运输体系之后，振华公司成为一个在港机生产和转运体系上有着绝对压倒性优势的公司，这让振华将其他所有想要生产港口起重机的企业全部挤死，独占这一市场90%的份额。

  不过，即便振华公司已经独占港口起重和运输设备的市场，但他们并没有闲着，而是研发出了针对性的港口无人自动搬运设备，借助卫星定位系统对集装箱做定位，振华公司交出了在无人操作前提下，货物进入堆场全程仅有15毫米的落地误差的答卷，而这张答卷就算连德国人都无比佩服。

  而振华公司在取得了港机这个基本盘之后，也开始向着别的市场发起了冲击：现在这家企业能生产的，不仅仅只有港口起重机又或者是龙门吊，而是开始集中精力向着海工和金属加工标杆行业进行发展：像是现在振华重工研发出了最为先进的海上浮动起重船和铺管船，就成为了振华重工在他们最新发展趋势上最出色的成果。

  随着中国在海工行业上的慢慢地发展，接下来这一个国家未来不但可以填海造陆，还能建造出包括超大型海上钻井平台在内的海洋资源挖掘设备，并将领海下方的资源，变成确保中国经济发展的最好宝贝。