、友道智途一起打造的5G+L4级无人驾驭换电重卡正有序运转。这也是继洋山港后，启源联合生态圈同伴一起落地的又一针对港口场景的无人驾驭换电重卡补能计划，为港口绿色化、智能化建造加分！

  京唐港地处环渤海经济圈的中心地带，是交流东北、华北及对外贸易的重要运送通道，2023年货品吞吐量再次打破3亿吨关口，也是“北煤南运”的重要节点。

  港区转运货品多为煤铁矿，作业环境杂乱、短少固定标识物根据实在的状况，这些搭载了友道智途鸿鹄智驾体系的电动智能重卡，不只具有多层传感器冗余超间隔感知才能，可完成360全方位感知，还具有丰厚的决议计划规划算法库，可完成高效、精准、牢靠的智能运送。

  启源首钢码头1号换电站的投运给这些无人驾驭智能重卡的运营带来了“1+1＞2”的作用，启源换电站搭载的RFID、激光定位等先进的技能，可完成换电过程中的预警和间断，完美符合无人驾驭车辆的换电需求。高度主动化的换电站已成为无人驾驭的高效协同好同伴，投运至今，每辆换电重卡均匀每天换电2次以上，3-5分钟换电、无人值守主动换电等高效补能服务，终究可有用提高港内物流运送功率20%以上！

  看护碧海蓝天，也需求科技的加持。京唐港区5G专网的建立、V2X车路协同技能的使用，联通了启源芯动力车—电—站云渠道、无人驾驭办理渠道和京唐港办理渠道，使无人驾驭换电重卡、充换电站与港区设备之间到达彼此连通，完成最优路途规划、车铲协同装卸、主动换电等功能，极大的提高了车队的运营功率，推进京唐港才智码头建造迈上新的台阶。

  近年来，唐山市深化饯别绿色开展理念，在环保管理问题上继续发力，作为绿色交通的引领者，启源芯动力自2021年起助推唐山成功申报成为全国榜首批重卡换电试点城市以来，已经在河北省内投建及运营充换电场站近70座，推进重卡电动化代替约8000辆，每年可削减二氧化碳排放量240万吨。2023年，凭仗绿电交通的成功运营阅历，启源助力京唐港获评“四星级我国绿色港口”，成为河北省成功当选的两家港口企业之一。

  启源芯动力发挥工业优势，让“新动力、新基建、新工业”在各类交通运营场景交汇，交能交融打破职业鸿沟，打造低碳智能化运送专线。深化重载、高频短倒运送场景的清洁化、才智化变革，启源将一直以科技赋能绿色低碳物流，携手生态圈同伴将无人驾驭+重卡换电解决计划深度结合，助推更多港口、矿山、钢厂、港口、电厂等完成高效、绿色、安全、无人化常态运营！

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  上汽红岩轿车有限公司（以下简称：上汽红岩），是国际500强企业上汽集团所属子公司，是具有半个多世纪制作阅历的民族重卡企业，以“上汽红岩·我国力量”为品牌中心，以信得过的技能、安全牢靠的产品、有温度的企业为品牌价值内在，以上汽商用车“新四化”战略为指引，继续引领我国重卡工业晋级。公司坐落重庆市两江新区，注册出资的金额41亿元人民币，现有职工5000余人，是具有年产12万辆整车的重卡制作基地。上汽红岩具有一流的重卡经销商300余家，服务商1000余家，零部件全球化供应链收购，系列重卡出口中东、非洲、中美洲、东南亚等40多个国家和地区，掩盖我国、布局全球。在上汽商用车“新四化”战略指引下，上汽红岩推进重卡不断向新动力化、智能化、网联化、定制化方向晋级：发动全球初次5G+L4级智能驾驭重卡演示运营；完成互联网3.0全系装备，新业态协作渠道继续拓宽；产品掩盖纯电动、燃料电池、混合动力三大技能范畴，把握电驱、电控、电池体系；出资20亿元在鄂尔多斯市打造氢能重卡工业基地；发动近千人的重庆软件中心、重庆工程院及年产15万辆的才智工厂建造。在上汽集团强壮技能赋能下，上汽红岩打造了新新一代（第六代）智能重卡——红岩H6，推出杰狮H6、杰虎H6、杰豹H6三大产品渠道，全面布局柴油、天然气、氢燃料、纯电、混动等动力组合，首先完成纯电重卡全系布局、氢能重卡职业引领，掩盖重卡干流180—660马力的全功率段装备，满意公路物流、工程建造、专用特种等多范畴、多用途、定制化运送场景。新征途、新赛道，上汽红岩坚持以用户为中心，以科技为引领，以自主立异为驱动，聚集用车全价值场景，与用户共创物流运送新生态，努力成为绿色智能商用车生态“创领者”，进入全球重卡榜首阵营。

  红岩杰狮C100 430马力 8X4 混凝土搅拌车(CQ5315GJBHXG336)(长轴)

  红岩杰狮C100 390马力 8X4自卸车(CQ3315HTG306B)

  红岩杰狮 350马力 6X4 自卸车(CQ3255HTG384)(U型渣土车)

  红岩杰狮C100 350马力 6X4 自卸车(上菲红)(CQ3255HTG424)